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Das bestpassende Radmodell. Bevor du es kaufst. 

Pedalytics simuliert aus deinen Körpermaßen deine ideale Radposition und findet das Rad, auf dem sie sich am besten umsetzen lässt.

Hilfe bei deinem Radkauf

Welches Rad passt zu deinem Körper? Bisher war das Raten.

Hersteller, Modelle, Größen von S bis L: Keine Geometrietabelle sagt dir, ob ein Rad zu dir passt. Wir schon, aus deinen Maßen und dem Wissen aus über zehntausend Bikefittings.

So funktioniert es
    01

    Vermessung

    Deine Grundmaße, angeleitet in wenigen Minuten, aufgenommen wie im Labor.

    02

    Positionsberechnung

    Deine ideale Position, berechnet mit dem Wissen aus über zehntausend dokumentierten Fittings.

    03

    Abgleich

    Jedes Modell in jeder Größe wird mit seinem Cockpit gegen deine Position gerechnet: Fit Index, Größe und die Einstellung, mit der das Rad passt.

Der Fit Index

Nicht nur welches Rad. Auch wie es eingestellt wird.

Stack, Reach, Winkel, Größen, Cockpits: Der Fit Index verrechnet alles, was die Passform eines Rads bestimmt, zu einer Zahl von 0 bis 100, für jedes Modell in jeder Größe. Und weil er aus deiner Position kommt, sagt er auch, wie das Rad eingestellt gehört: Sattelhöhe und Nachsitz, Vorbau und Spacer, Lenker und Kurbel.

Radmodell AGröße 56
Ab Werk
86
Anpassbarkeit
schlecht
Fit Index
0
  • Passt ab Werk gut
  • Integriertes Cockpit, kaum anpassbar
Bleibt, wie es ist
Radmodell BGröße L
Ab Werk
78
Anpassbarkeit
gut
Fit Index
0
  • Vorbau 80 statt 100 mm
  • Zwei Spacer weniger
Wird mit Anpassung zum Treffer
Bikefitting im Labor
Powered by Diagnose Berlin

Trainiert an über zehntausend echten Fittings.

Pedalytics ist an Bikefittings trainiert und validiert, die im Labor real durchgeführt wurden: gemessen, eingestellt, gefahren, festgehalten. Was dort über Jahre Erfahrung wurde, trifft hier dieselbe Entscheidung und legt offen, was es dabei annimmt.

0+
Bikefittings im Modell
0+
Rahmen im Katalog
0–100
Fit Index je Rad und Größe
Warum das nicht trivial ist

Gleich groß heißt nicht gleich beweglich.

Zwei Menschen mit 1,80 m brauchen oft verschiedene Räder: andere Beinlänge, anderer Oberkörper, andere Beweglichkeit. Deshalb rechnet Pedalytics nicht mit einer Formel für alle, sondern mit einem Modell, das an echten Fittings gelernt hat. Erst die Position, dann das Rad.

Fragen

Reicht nicht die Größentabelle des Herstellers?+

Nein. Die Tabelle kennt nur deine Körpergröße und das eigene Sortiment. Sie sagt nicht, ob ein 56 dieser Marke dem 56 einer anderen entspricht, und nicht, ob Vorbau und Lenker zu dir passen. Pedalytics betrachtet mehrere Maße einzeln und leitet daraus ab, wo Sattel und Lenker für dich liegen. Erst dann wird jedes Rad daran gemessen.

Was macht Pedalytics anders als Fitting-Apps?+

Die meisten Apps pressen dich in ein Schema: ein Standardwinkel am Knie, eine Formel für alle, ein Video von der Position, die du schon fährst. Pedalytics geht andersherum. Deine Position wird aus deinem Körper berechnet, mit den Zusammenhängen aus über zehntausend echten Fittings, und dann gegen jedes aktuelle Rad gerechnet. Du brauchst kein Rad, keine Kamera und keine Vorkenntnisse, nur deine Maße.

Wie genau ist das?+

Die Position kommt aus den Zusammenhängen von über zehntausend dokumentierten Fittings und wird für jedes Rad mit seinem Cockpit gerechnet, nicht aus einer Tabelle abgelesen. Die Methode zielt auf die Radkonfiguration, die dir in alle Richtungen den größten Spielraum lässt: Wir bedenken, was sich an Vorbau und Spacern noch sinnvoll anpassen lässt, und achten dabei darauf, dass das Fahrverhalten erhalten bleibt. Was du bekommst, ist die Ausgangslage, auf der ein Bikefitting das Beste herausholt.

Was ist, wenn ich schon ein konkretes Modell im Auge habe?+

Dann siehst du, wie gut es dir passt, in welcher Größe, und was daran anzupassen wäre. Die drei besten Räder sind kostenlos. Die vollständige Liste und die Prüfung eines bestimmten Modells gibt es in der Vollversion.

Ersetzt das ein Bikefitting?+

Nein, und das behaupten wir nicht. Pedalytics beantwortet die Kauffrage: welches Rad, welche Größe. Die Feineinstellung am fertigen Rad bleibt Sache eines Fittings. Wer danach ins Labor geht, bringt sein Ergebnis mit.

Erst messen. Dann kaufen.